法律如何对汽车“骗保”定罪和量刑?

近年来，随着汽车保有量的迅猛增长，汽车保险业务已成为支撑各大财产保险公司发展壮大的“龙头险种”。但一个无法回避的现实是，利用伪造交通事故、冒名顶替等各种手段骗取保险赔偿的案件也层出不穷，不仅使各家保险公司深受其害，而且对汽车保险市场健康发展和社会诚信构成了巨大挑战。

据中华汽车网校从公安部了解的消息显示，在汽车骗保案件中，编造事故原因骗取保险赔偿金是不法分子用的最多的手段。警方经分析发现，此类案件每年呈上升趋势。究竟汽车骗保应该如何定罪和量刑呢？

一、常见的几种汽车骗保形式

1、制造交通事故——利用报废车辆或者将报废零件安装到车上制造假事故现场。没投保的车辆发生单方事故后，则用别的已投保车辆故意制造双方事故，利用已投保车辆负全责来进行骗保。

2、汽修中“偷梁换柱”——一些汽修厂欺瞒车主，利用客户怕麻烦、委托其索赔的心理，以及保险公司工作人员不肯自行拆估的机会，在修理过程中“偷梁换柱”，将坏零部件换上事故车，向保险公司索要高额保险赔偿金，赚取差价。

3、伪造汽车修理发票——汽修人员或消费者通过熟人找一些汽修厂开汽修发票，或直接购买假发票，甚至还对真实的汽修发票进行涂改，夸大损失，然后到保险公司骗保。

4、冒名顶替骗保——在事故发生后，隐瞒无证驾车或酒后驾驶等情况，找人顶替违章驾驶员骗保。

二、骗保定罪量刑方式

（1）根据最高人民检察院、公安部《关于经济犯罪案件追诉标准的规定》，进行保险诈骗活动，涉嫌下列情形之一的，应予以追诉：

1、个人进行保险诈骗，数额在1万元以上的；

2、单位进行保险诈骗，数额在5万元以上的。