越野性更强悍 丰田酷路泽4500实拍感受

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得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，中东版兰德酷路泽4500性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们来到天津市滨海新区保税区森扬国际汽车一楼实地体验一次。

　　18款酷路泽4500外观较于老款变化改动不大，依然继承老款的刚猛线条与充满肌肉感的车身，迎面而来绝对难以招架它的霸气，广大的进气格栅，计划时尚的前大灯，圆润的线条一直延长至车尾。华而不骄躁，粗豪的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具气力感的形状计划，再加上这巨大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯加倍凸出，流线变得加倍锋利，后尾门增添了镀铬亮条。无一不彰显丰田眷属SUV的气魄和风采。

　　18款丰田酷路泽4500内饰似乎多了不少机关暗器，等待你去探索。整个内饰氛围变得更显豪华质感，传承着“四驱之王”的美誉，内饰的工艺和配置又一次升级了。内部空间非常充裕，液晶屏式仪表的不仅炫丽，更能在有限的区域中显示更多的内容和实现更多的功能。通过采用世领先科技和具有革新性新结构，确保了无论是环保性，还是安全性均属世界顶级的座驾。

　　18款丰田酷路泽4500越野变成信仰，它有多种地形模式选择，这和路虎的全地形反馈系统十分类似，通过你选择的不同路况模式，车载电脑会对发动机、变速器以及悬挂等方面做出不同的调整。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术，在车辆低速行驶时，悬挂自动变软，从而应对颠簸的路段。酷路泽系列一直以来是丰田车系 越野性能最强的车系。最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，搭配8档自动变速箱。

　　兰德酷路泽的涉水能力无需质疑，绝对是日系越野强者之一，，210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上，一般情况下，日本由于长期多雨，且城市道路也存在积水现象，所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨，城市排水系统比较好，不会存在严重的内涝，因此德系车相对来说，涉水性稍差，在涉水时需要特别注意，并且涉水后要及时进行保养。

　　18款丰田兰德酷路泽4500柴油中东版一直以来是丰田车系越野性能最强的车系，兰德酷路泽4500加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机，4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力

　　18款酷路泽4500一直以来是丰田车系越野性能最强的车系，搭载4.5L V8 D4D柴油双涡轮增压发动机，最大马力173KW/3，200rpm ，最大扭矩达到614NM/1，800-2，200rpm，四轮驱动，丰田酷路泽4500是一款越野神车，整车的越野性能非常强悍，性价比非常高，省心，保值，保养费用也很便宜。而且，18款陆巡4500柴油配备了油箱加热功能，即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻喜欢兰德酷路泽的朋友一定是对越野有着无比的热爱和憧憬。越野车必备的非承载式车身、四驱是大家非常熟悉的。

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