来源：2019-04-02 | 人围观
——“因为吉利的投资，我才得以回到工厂继续工作”
“走出去”所带来的互利共赢也正在收获海外民众的广泛认可。
创造更多就业岗位。在英国，65岁的丹尼斯是伦敦出租车公司的退休员工，2017年7月公司正式更名为伦敦电动汽车公司后，丹尼斯被返聘。“因为吉利的投资我才得以回到工厂继续工作。”说起新老板、新工厂和新产品，丹尼斯十分开心。而上汽通用五菱印尼的主机厂，直接带动就业超过1000人，工业园区供应商带动就业700余人，并带动经销商体系、售后服务体系等人员就业发展，得到了当地政府和民众的广泛认可。
培训大量专业人才。在巴西，帕特里西亚·纳瓦罗·玛蒂斯是奇瑞汽车与当地最大的汽车制造与销售商卡奥联手成立的合资企业奇瑞卡奥合资公司的财务主管。如今，帕特里西亚正在夜校学习普通话，希望一年内能流利交流。她表示，自己去过欧美很多国家，但中国给自己留下了深刻印象，因为那里的一切都发展很快。“中国人对工作兢兢业业的态度深深感染到我。感谢奇瑞，让我有机会更多地了解真正具有革命性的车辆和中国技术。同时，我也将继续进修国际财务专业，希望用我所学知识为中巴汽车合作出一份力。”她说。
业内人士普遍认为，在“一带一路”倡议下，企业“走出去”只是第一步，相互融合、互利共赢才是关键。“文化的交融是人心相通的必要条件。企业的跨国经营与全球发展不分肤色、不分人种、不分语种，都是为了一个共同的商业追求而相互尊重共同发展。"全球型企业文化"是吉利并购沃尔沃汽车过程中逐渐产生的想法，在吉利之后的海外并购中不断加以运用。”杨学良说。
杨学良表示，开放促进竞争，竞争带来进步，最终获得实惠的一定是消费者。中国扩大对外开放既体现了开放与自信，又促进了中国汽车企业的觉醒与自强。杨学良说，未来，中国汽车工业必须融入到“一带一路”建设与全球汽车工业的产业链中，真正实现“你中有我，我中有你”的竞争与合作格局。