来源:2019-08-29 | 人围观
在当今的汽车市场中,整个市场脚步都已放缓,新能源和SUV的市场竞争更加激烈,为了吸引消费者的眼球,厂家相出各种方法来应对,年轻化和性价比成为自主品牌改动的方向之一。今天我们来聊聊这样一款车型,它来自东风风神,2020款风神AX7随着时代的变化,虽属老将的AX7却带来了更年轻化的改变,那么它的竞争力如何呢?
在2019年7月25日,风神2020款AX7正式上市,新款车型秉承了AX7一贯的品质和口碑,主要是针对年轻市场需求进行了一定提升,总的来说,风神2020款AX7设计更年轻、配置更潮流、动力更出色。
先从外观来看,虽然是年度改款车型,但新车细节的变化更加年轻化,前脸部分,新车采用了东风风神eπ概念车的设计元素,新增的全新星空格栅,令几何形状构造出的内凹式格栅设计更具深邃的未来感和科技感极具立体感,不同材质的搭配组合让车头显得层次分明。新车前脸多以直线和折角作为设计元素,整体风格较为凌厉。
灯光方面,风神2020款AX7标配了日行灯设计,高配车型还采用了远近光一体LED矩阵式前大灯,内部环绕C字形的灯带设计,并且集成了流水转向灯,绝对够潮,够吸睛!
从侧面来看,新车C柱延伸至尾部的设计非常精巧,与尾灯内部的色块相得益彰。并且采用了更具动感化的悬浮车顶设计,车身的长度和轴距也得到提升,视觉感受新车更加协调。而在车尾部分,贯穿式尾灯是这款车的一大亮点,双色车身车型在尾灯之间还将拥有亮黑色饰板。
进入车内,风神2020款AX7的中控台采用了不规则造型,流畅的线条勾勒出大气优美的轮廓,这个设计相比同级别那种傻大尺寸的屏幕显得更加富有设计感。贴近来看,新车整体使用了软性材质的黑色面板,并在细节之处加入了银色饰条以及钢琴面板进行点缀,层次感明显。
为了抓住年轻人的心,新车内饰最大亮点在那两块屏幕上。首先映入眼帘的是12.3寸的全液晶仪表盘,不同的驾驶模式也提供了不同的界面效果,切换时还有很不错的过场画面,个人最喜欢的要数导航模式,看起来富有科技感,并且实用性非常高。
第二块则是10.25寸的中控屏幕,分辨率达到了1920*720,画面显示清晰,操作简单,四核处理器+4G内存+32G储存的配置保障了其系统的流畅度。软件方面,新车采用了全新的WindLink人工智能车机系统,支持的功能比较丰富而且较开放,包含了多种APP应用,语音控制的内容也尤为丰富。此外,5年不限流量的车载WIFI也是很厚道的配置了。
另外,在配置方面,风神2020款AX7同样拥有不俗的实力,拥有升级百万像素的360度全景影像、BDS盲点监测系统、自动泊车系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统等等高科技配置,更有信心应对路面上的各种情况,在这个价位级别中,是令对手黯然失色的一点。
对于一台家用SUV,空间能力是一个很重要的考核标准,风神2020款AX7乘坐空间舒适,储物空间丰富。前排储物格、杯架、中控台侧储物格等等应有尽有。虽然采用仿皮材质座椅,但填充物厚实,加上2715mm的轴距尺寸,前后排的乘坐舒适度和宽敞度都有不错的表现。
最后聊一下动态方面,风神2020款AX7搭载成熟可靠的1.6THP+6AT动力组合,在符合国六b排放标准的同时,更对动力性能进一步提升,最大功率170马力(125千瓦)/6000rpm,最大扭矩250牛·米/1750-4500rpm。加上爱信三代变速箱带来优秀的平顺性,日常巡航升档动作积极,保证良好的燃油经济性。2020款AX7还增加电子换挡系统,有操作失误提示和一键回到P档功能,将科技与驾驭合二为一之余,更聘请欧洲豪华品牌底盘专家评价指导精细调教底盘,将舒适和运动做到了一定平衡,悬架干净利索,支撑力度适中,保证一家人出行的舒适度。
总结:作为年型款的风神2020款AX7,可能没有对外观进行大的调整,但它随着潮流进行升级的颜值绝对时尚而且耐看。可能不比豪车具备有几十万的配置,但它AI车机的智能、智能配置的水准及传动系统方面的越级实力绝对不会让你落伍。可能不是同级中最出位的车,但它的定位非常符合年轻人的家庭用车需求。