“数”立信心丨睿思大数据：复工战“疫” 汽车行业如何走好下一程？

购车需求短期内下降、生产和营业受阻、出口难度加剧……疫情之下，多家车企发出了季度营收预警。同时，“云销售”“云服务”“跨界制罩”成为行业热词。作为国民经济的支柱型产业，汽车行业如何确保疫情防控和复工复产“双战双赢”，未来汽车行业应如何走好下一程？

2月新能源乘用车销量同比增长51%、举行新车线上发布会、15天实现口罩批量生产……复工战“疫”当下，广汽集团如何追回进度，交出行业高分答卷？让我们用睿思大数据来解读！

根据新华睿思·数媒智慧分析平台，我们可以发现，2020年初，汽车行业受疫情冲击销量下滑。但车企依然防疫复工“两手抓”，以广汽集团为例，在生存重压之下，旗下各车企捐资、捐物、转产，积极践行社会责任，期待疫情过后，汽车行业迎来下一个“春天”。

疫情之下，餐饮、房地产、物流运输等行业都受到了不同程度的冲击，他们先后转变生产经营方式，加大“马力”，努力将疫情带来的损失“抢”回来，汽车行业也不例外。复工一个月以来，根据新华睿思·数媒智慧分析平台数据显示，全国范围内关于汽车销售的信息量最高累计达到473526条。

在新华睿思·数媒智慧分析平台中，我们找到了关于疫情下汽车销售的关键热词，新能源、政策、补贴成为第一关注热点，电动车、销量成为第二关注热点。

经过艰苦努力，疫情形势出现积极变化，防控工作取得积极成效。但其对中国汽车销售和零部件采购的影响，已超过2003年，不少网友表示担忧：“汽车销售是需要面对面体验的，但疫情期间我们都宅在家里……”

有网友保持乐观心态“这次危机，让我们看到了中国对全球的影响力，乌云总会过去的。”还有网友认为，有买车需求的人，只会晚买，不会不买。

也有汽车经销商表示，受疫情影响，到店客流减少，4S店各项费用增加、现金流压力增大，疫情对经销商店面管理也带来了挑战。比较乐观的经销商也有，“疫情催生了新的业务模式和管理模式，经销商后续经营将更具韧性和潜力。”

根据新华睿思·数媒智慧分析平台数据，对于疫情下的汽车销售情况，一部分网友表示“喜乐”，大部分网友表示“担忧”，还有一些网友持“观望”态度。

疫情对汽车行业产销情况影响几何？

3月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2020年2月汽车消费指数为28.3，预计汽车销量较2月份有所提升。3月陆续复工，受疫情影响逐渐减小，销量有所回升，但短期内市场经济难以快速恢复。

尽管疫情为汽车销售行业带来了诸多挑战，但总有“黑马”会“杀”出重围！以广汽集团为例，旗下各企业在加强疫情防控工作的同时，全力以赴保持生产经营稳定运行。

复工保生产车企推动线上销售模式

疫情之下，中央、各地政府积极出台政策提振消费，指出要稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

事实上，最艰难的还是汽车厂家以及背后庞大的汽车产业链，不少企业积极复工复产，回归市场。据工业和信息化部网站3月4日发布的消息，截至3月3日24时，16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1％，员工复岗率达到66.5％，除重点疫情地区外，汽车行业企业基本实现复工复产。

广汽集团总部及旗下研发、金融保险、服务贸易等企业已于2月10日全面复工，生产类企业管理人员于2月10日复工，生产领域于2月17日起分批分生产线复产。截至3月12日，9家整车生产企业全部复产，零部件供应商复工率94%；物流供应商复工率89%，汽车销售店复工率92%。

广汽集团董事长曾庆洪表示，要清醒认识这场疫情影响的长期性，认清风险并制定应对措施。

车企加快产品布局步伐，相继推出多款重磅车型。2月28日，广汽丰田采用线上发布会的方式，发布了全新紧凑级SUV威兰达。而新能源汽车产业将继续优化资源配置，提升核心竞争力。

疫情当前，广汽都做了啥？

据责任云研究院公布的汽车企业抗击疫情研究报告中的数据，截至2月底已有69家汽车企业捐赠8.9亿元，占到全部企业捐赠总额的3.2%。其中广汽集团已累计捐赠超3300万元。

除捐物捐资外，不少车企开始跨界“制罩”，从“输血”转向“造血”。15天打造口罩生产线，口罩产量超过750万只……广汽集团以制造“硬实力”，跑出了防疫生命线的“车企速度”。

广汽自制口罩优先支援医疗、公交等防疫和公共服务的一线人员使用，还将提供给广汽集团员工以及广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴等使用，展现国有企业的暖心关怀。

广汽集团董事长曾庆洪表示，希望借助制造优势和技术人才优势转产口罩设备，帮助缓解防护救援物资的紧缺，为抗疫前线贡献一份力量。

展望2020车市：需求仍在“好产品+好服务”受青睐

中国汽车工业协会联合汽车之家3月11日发布的《2020新冠肺炎疫情中国汽车消费洞察报告》显示，消费者对汽车产品的需求没有消失。

广汽集团董事长曾庆洪表示：“疫情发生后，汽车消费没有消失，只是被延迟了。”他认为，困难是暂时的，中国经济基本面良好，当下国企更应体现责任担当，坚定信心克服困难，带动上下游整个生态链抱团取暖共克时艰。

策划：汪金生邱小敏

监制：黄玫何凡王厚启

作者：关锦恒李幸子

设计：俞欢李幸子

编辑：彭森

校对：朱皓

《睿思一刻》栏目（广东版）由新华网财经频道、新华网大数据中心、新华网广东频道联合出品，转载请注明来源。

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