界面新闻日产汽车计划发布“重构计划”：缩减欧洲生产规模，重点发展中国、美国、日本三大市场 记者

采访人员 | 侯卓铠
编辑 |
5月16日 ， 据路透社援引消息人士称 ， 日产汽车计划削减欧洲市场产能 ， 未来中国、美国、日本将成为公司最主要的市场 ， 其占比将超过6成以上 。这也是继5月13日彭博社曝出日产汽车计划针对内部重组并削减3000亿日元年度固定成本后的最新消息 。
【界面新闻日产汽车计划发布“重构计划”：缩减欧洲生产规模，重点发展中国、美国、日本三大市场】进入2020年 ， 因受到疫情和多市场占比下滑影响 ， 日产汽车股价接连受挫 ， 年初至今已经累计下跌超40% 。尤其在欧洲市场 ， 据autonews统计数据 ， 今年一季度 ， 日产汽车欧洲销量仅为86205辆 ， 同比下降26% 。最为畅销的Qashqai车型（国内逍客）仅为为42590辆 ， 同比下降31% ， Juke车型（国内劲客）为15025辆 ， 同比下滑19% 。
根据资料显示 ， 日产汽车位于英国桑德兰工厂年产能约为50万辆 ， 但是公司2019年财年财报显示 ， 其产量仅为32万辆 。同样其在西班牙巴塞罗那工厂去年产能利用率仅为30% ， 全年生产新车5.5万辆 ， 约占其欧洲产量的10% ， 远低于盈利所需的水平 。糟糕的市场表现导致日产欧洲2019年财年前三财季亏损2.22亿欧元 。
对此 ， 有消息称日产汽车计划关闭西班牙巴塞罗那工厂 ， 并将生产计划转移至雷诺法国工厂 ， 此举将有利于合作伙伴通过有效利用联盟的资源来提高盈利能力 。
同时也有消息称 ， 由于英国脱欧 ， 包括日产汽车在内的很多公司无法享受汽车工业贸易零关税政策 ， 日产汽车欧洲公司董事长吉安卢卡·菲奇就曾表示 ， “如果英国不能与欧盟达成自由贸易协议 ， 对汽车和零部件征收10%的关税不仅会导致工厂倒闭 ， 还会影响到日产的整个欧洲战略 ， 我们将无法生存 ， 因为我们卖不掉车” 。