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广东2018年私人汽车达1861.69万辆

来源:2020-05-21 | 人围观

  去年广东私人汽车达1861.69万辆

  广州日报讯 (全媒体记者叶卡斯 通讯员张建梅、周媛媛、严洁)广东省统计局发布新中国成立70周年广东经济社会发展成就系列报告之四显示,新中国成立70年来,广东开山辟路遇水架桥,交通运输一路披荆斩棘,敢为人先,开创全国先河,交通基础设施建设取得辉煌成就,为经济社会发展提供了坚实的运输保障。

  2015年实现县县通高速

  改革开放以后,广东首创“贷款修路,收费还贷”政策,引进外资广开融资渠道,1981年6月“广珠四桥”试点,拉开广东路桥建设的历史篇章。1989年,广东第一条高速公路广佛高速建成通车。1992年投融资体制改革进一步深化,高速公路网建设走上快车道。2004年,实现地级以上市全部通高速公路,2015年实现县县通高速。

  截至2018年底,广东公路总里程21.77万公里,是1978年的4.2倍、1950年的49.5倍;其中高速公路里程突破9000公里,达9003公里,连续五年居全国首位,自1989年有高速公路以来年均增长24.4%。公路运输装备增强,运输能力大幅提升。民用汽车大幅增加,1952年,广东民用汽车拥有量仅2670辆,2018年增加到2116.94万辆,其中私人汽车1861.69万辆,自1984年以来年均增长25.7%。

  过去出省铁路只有一条京广线

  1949年,铁路建设百废待兴,广东铁路营业里程只有561公里,到1978年仅有1003公里,出省铁路只有一条京广线。2018年底,广东铁路营业总里程达4630公里,是1949年的8.3倍、1978年的4.6倍;其中高铁里程达2025公里,自2009年高铁开通以来年均增长23.1%。

  数据显示,新中国成立初期,广东拥有沿海码头泊位2个,货物吞吐量仅31万吨,到1978年沿海码头发展为127个。2018年底,广东内河航道里程达12111公里,居全国第二位,拥有港口码头泊位2498个,其中万吨级深水泊位316个。港口货物吞吐量2018年突破21亿吨达21.10亿吨。

  另外,新中国成立初期,广东仅有白云机场、湛江机场两个军民合用机场,1955年民航航线里程522公里。2018年末,广东民航航线里程达277.49万公里,运输飞机831架,而1978年仅有飞机65架。

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