来源:2020-06-07 | 人围观
“WEY越来越有自信了!完全不像一个只成立三年的豪华汽车品牌。”当WEY品牌创始人魏建军在WEY 三周年品牌之夜上宣布,魏派到2025年要调整年销量30万辆时,一位现场的同行不禁赞叹。
的确,魏建军最大的底气来源于WEY这三年沉淀的30万车主。在品牌之夜开场前,大会别出心裁的把三年前魏建军“代言”WEY的广告拿出来播放,屏幕里一束灯光打到一健硕背影上,镜头上移,展现出魏建军坚定的眼神,阐述他创立WEY的决心:让豪华触手可及。
现在看来,当时魏建军提出WEY的豪华、安全等承诺,早已被市场认可,同时WEY当下的发展远比当时广告上的承诺来得更铿锵有力:不仅成为首个最快实现30万销量的中国豪华品牌,而且在一直由合资品牌占C位的国内高端SUV市场里,赢得中国品牌的立身之地。
“WEY”这三年的范本,既打破了豪华品牌固化的“鸿沟”,也为WEY今后的发展奠定发展基础。在会上,第三方调研机构艾瑞咨询公布了《中国豪华车市场发展白皮书》,其中指出“固有的豪华汽车品牌衡量标准正在被打破,WEY品牌产品体验符合豪华车的标准,满足了主流消费者,特别是新生代消费者的需求。”
诚然,数据总是冷冰冰的,买了WEY的那30万个车主怎样想才是市场最关注的。这里值得称赞的是,WEY品牌越来越有温度了,把用户宠成了自家人,现场无论是八位来自武汉的WEY车主分享“敢为”故事,还是前不久参与WEY万里大巡游的志愿者和体验官,都非常认可与WEY相伴而行,所带来的一段段不平凡经历。
三年已止,WEY当晚选择在三年前品牌诞生之地,举办品牌之夜,寓意不可谓不深厚。当晚重头戏来自于魏建军为WEY未来发展定调:将以用户为中心,致力在全客户生命周期内创造更大价值,同时他宣布履新“魏派公司董事长”一职,推动WEY品牌整合全球优势资源和技术,同时工作重心向WEY品牌全面倾斜,投入更多时间走近用户。
同时,魏建军也在现场公布了WEY未来发展战略,从技术、新能源、服务及品牌布局等维度阐述他对WEY “N+3”年的思考:WEY质保升级计划:5年15万公里、首任车主发动机及变速器终身免费保修;
以技术为推动的“新四化”:在自动驾驶、智能网联、清洁能源和共享出行等核心技术路线中实现突破;新能源布局:2021年WEY旗下的车型均提供电动化选项,2022年WEY将推出首款燃料电池车型;
全球化布局:2021年进入欧洲市场,2023年进入北美市场,2025年实现全球领先的智能豪华品牌,年销量挑战30万辆。
“不断挑战自己,实现跨周期增长,没有人走过的路,虽然充满不确定性,但作为行业标杆,WEY将以前行者的姿态在更广阔的赛道上奔跑。”魏建军选择在WEY三周年生日宴上抛出重磅承诺后,可见他对WEY的发展更有自信,“从产品品牌到用户品牌,从中国赛场到世界赛场,从旗杆到旗帜,我们将一路向上,百折不挠。”这位保定车神,当然选择以他最爱的赛场作出比喻,同时也向在场包括WEY车主在内的500多人明确表示,用户是WEY品牌最宝贵的财富。
缸哥也留意到,当晚也是品牌微电影《WEY震天地间》的首发,从三年前的WEY品牌代言人,到前不久的VV7 PHEV驰骋阿拉善,摄影师似乎很喜欢“捕抓”魏建军的背影,或许这背影掩藏的,是中国一代汽车人对汽车事业的专注和执著,勇于挑战,突破“传统豪华”固化框框的束缚,通过爆款车型注入自己对豪华、安全和智能的理解,魏建军无疑是最坚定的践行者。