来源：2016-05-13 | 人围观
在经受住尼泊尔“4·25”地震巨大考验后，吉隆口岸目前正在稳步恢复，逐步成为我区边境贸易量最大的口岸。昨日，记者从拉萨海关获悉，由于尼泊尔市场对我国商品的旺盛需求，自2015年10月13日恢复通关后，吉隆口岸进出口总值快速增长。
记者 丁文文
吉隆口岸进出口贸易 今年一季度增速达427.3%
吉隆口岸在历史上曾是西藏自治区与尼泊尔最大的陆路通商口岸，素有“商道”、“官道”、“战道”之称，有着悠久的边贸历史。据拉萨海关统计，今年第一季度吉隆口岸进出口贸易迅猛增长4倍，增速达427.3%（与去年同期相比，下同）。一季度吉隆口岸进出口总值为5.09亿元，其中：进口0.07亿元，出口5.02亿元，分别增长40倍和4倍。
商品结构方面，进口商品主要以铜质雕塑像、装饰摆件、纺织品、手工纸、涤纶布等为主；主要的出口商品分别是农副产品、服装、鞋类、电子产品及配件、工程物资等。
拉萨海关统计数据显示，吉隆口岸一季度进出口贸易主要以与尼泊尔开展的边境小额贸易为主。边境小额贸易进出口值为4.37亿元，迅猛增长352.8%，占吉隆口岸外贸总值的85.9%。边境小额贸易的迅猛增长有力推动了吉隆口岸外贸发展，也为今年口岸正式扩大开放奠定了良好基础。
扩大对内对外开放
推进吉隆全域贸易旅游等发展
拉萨海关相关负责人表示，2016年是“十三五”规划的开局之年。拉萨海关将积极贯彻落实助推西藏外贸稳增长各项措施，立足区域特点、口岸特色，主动作为，全力助推口岸边境贸易发展。大力推进通关作业无纸化，减负增效打造监管通关 “绿色通道”，运行卡口系统，实现电子自动放行，落实政策丰富完善边民互市贸易和加强宣传提供政策“上门入户”服务，依托建设全天候运转、通关流程方便快捷的吉隆海关，不断提升吉隆口岸的核心竞争力。
吉隆口岸地理、自然、人文等禀赋条件优越，是国务院确定的国家一类陆路通商口岸，是国家实施“一带一路”战略和建设面向南亚开放重要通道的重要前沿。自治区“十三五”规划中提出，“十三五”我区将加快建成面向南亚开放的重要通道，大力发展开放型经济。积极推进环喜马拉雅经济合作带、吉隆跨境经济合作区建设。
接下来，我区将整体推进吉隆口岸全域贸易、旅游、城乡等发展，努力成为全区贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念的示范。完善口岸功能，加快联检楼维修、物流仓储、国际边贸市场、货物查验场等项目建设。提高贸易便利化水平，全面实施一次申报、一次查验、一次放行“三个一”通关新模式。高标准建设吉隆镇，着力建成服务齐全、特色浓郁的吉隆镇。大力推进特色旅游，充分挖掘自然、人文、历史景观的丰富内涵。
部分口岸增设免税店
促边境地区商贸旅游经济发展
拉萨海关党组书记、关长王文喜表示，今年拉萨海关将支持在拉萨、日喀则等条件合适的地区设立海关特殊监管区域。支持日喀则建设面向南亚开放的前沿区和重要的商贸物流中心。支持西藏加强口岸建设，优化口岸布局，改善口岸及边贸通道基础设施条件，重点做好吉隆口岸扩大开放验收工作，支持樟木、普兰口岸恢复重建。
王文喜透露，今年拉萨海关将积极支持配合自治区向国家申请在有条件的口岸增设进境和出境免税店，促进边境地区商贸旅游经济发展。积极支持跨境贸易电子商务发展，推动加快西藏电子口岸建设步伐。