西红门 城铁商业激活南城时尚“打卡地”

　　新兴商业兴起、批发市场拆迁，改善了区域原来混乱局面，为中高端居住产品创造“地缘”条件

　　西红门位于南四环和五环之间，扼守大兴北端。

　　从荒凉的“农村”，到如今产城融合的新城，20年间，西红门经历了天翻地覆的巨变。

　　随着宜家购物中心、CDD创意港开业，西红门商圈随之火热。

　　西红门板块也摇身一变，成为集金融商贸、购物休闲、生产性服务业于一体的现代城市经济发展中枢。

　　房企助推区域迭变

　　曾经的西红门，可谓城乡接合部，给外界的印象是“穷、乱、荒”。“20年前西红门，交通及配套设施不是很完善，一到雨季路面积水较严重。”北京住宅房地产业商会会长黎乃超指出，1996年-2004年为大兴区房改发展期，居民外迁居多。

　　住宅方面，当时以平房居多，不过很多国有企业为在职职工配有宿舍楼，也就是“筒子楼”，洗手间及厨房公用，没有暖气，环境较差。陆续推出一些经济适用房，如西红门的福星花园，售价在3000元/平米左右。

　　2009年底政府颁布了著名的“城南行动计划”后，西红门开始迅速发展。紧接着，2010年12月底，地铁大兴线开通。在诸多利好下，西红门发生了天翻地覆的变化。

　　而鸿坤在西红门的变迁史上，可谓是浓墨重彩的一笔。2002年7月，鸿坤一举夺下200万平米的西红门地块，这在当时被业内视为“冒险之举”。随后，鸿坤从拆迁、修路、市政、水电等基础环节做起了城市运营。当时的西红门还是整片的麦子地，鸿坤进来第一件事是修路，十多年来，完成了包括保障房、商品房、高端住宅以及幼儿园、公园等相关市政设施与购物、休闲商业配套的全方位建设，并引入北京市实验二小，带动区域整体教育水平发展。十多年深耕，鸿坤在为居民改善居住环境的同时，也彻底改变了西红门的区域面貌，使西红门成为南城核心之一。

　　与此同时，自2012年开始，西红门启动工业大院拆除腾退，同时进行产业升级改造。数据显示，西红门共拆除工业大院地上物400多万平方米，腾退土地6500亩，实现还绿约4000亩，清退“小散乱污”企业3288家。

　　挥别工业大院，在拆除腾退的土地上，遥相呼应的是一批新兴产业、高端商业的入驻。其中鸿坤金融谷是鸿坤集团斥资30亿元打造的首个产业地产项目，也是北京首个农村集体经营性建设用地流转试点项目；星光影视园的出现，不仅解决了长期以来困扰影视媒体从业者的技术、设备、环境等问题，更为中、小、微型的新媒体企业甚至影视媒体周边行业的从业者，提供了一个综合性影视媒体产业发展新平台。

　　不仅如此，2015年，鸿坤协助西红门镇政府打造了西红门创业大街，彻底改变了西红门的区域面貌，推动了区域经济和城市活力。

　　荟聚宜家填补空白

　　西红门真正开始走进人们的视野，拥有一个商圈的雏形，是从2014年开始。当年，荟聚购物中心和鸿坤广场购物中心两大商业综合体落地，助推西红门商圈的崛起，形成商圈优质商业存量达35万平米，以社区商业为主，其中宜家购物中心集团开发的荟聚购物中心更是将沉寂多年的北京南城彻底激活。

　　除了大型商业配套，以西红门地铁站为中心辐射周边的社区商业也在加速成型。曾经“穷、乱、荒”的城乡接合部形象悄然退却，取而代之的是日趋完善的商业配套和社区生活服务。

　　合硕机构首席分析师郭毅指出，荟聚购物中心、鸿坤广场购物中心等商业，加上批发市场的拆迁，改善了区域原来交通混乱、拥堵的局面，让西红门越来越具备城市的面貌，已具备了打造中高端居住产品的地缘特点。

　　城市发展引领百姓幸福指数。由于交通便利和城市的综合发展，如今西红门吸引了包括丰台、大兴黄村，甚至西单、金融街等区域上班的工薪族前来置业。不仅如此，还吸引了大批优秀企业、商户落户于此。黎乃超指出，随着第二机场的投入使用，市政府南中轴线整体规划推进，北京市中心南移等利好兑现，未来西红门的区域价值将进一步凸显。

　　■ 开发回忆

　　南城发展进程中一道亮丽风景

　　●鸿坤地产集团总裁袁春

　　20年，西红门经历了天翻地覆的巨变，从以前的城乡接合部变成了一座国际化都市气息的新城。

　　鸿坤集团2002年进入西红门，当年这片区域还比较落后，之所以看好，是因为我们研究了一些国际化大都市的发展历程，认为西红门具有非常大的发展潜力。事实也证明，经过16年深耕，大家的确看到了西红门翻天覆地的变化，比如地铁大兴线、京开高速等交通配套的完善；还有鸿坤参与打造的住宅配套、商业、写字楼、产业园区等全系产品让西红门在城市风貌、经济结构、人群属性、区域影响力等方面实现了华丽蜕变。如今，西红门凭借独有的“活力”与“时尚”标签，已成为南城发展进程中一道亮丽的风景。

　　在鸿坤的规划中，未来我们将整合内外部优质资源，持续深耕西红门区域，落地鸿坤“创新型城市运营”的模式。

　　大事记

　　2002年7月

　　鸿坤获得200万平米的西红门地块，这在当时被业内视为“冒险之举”。

　　2009年底

　　政府颁布了著名的“城南行动计划”后，西红门开始迅速发展。

　　2010年12月

　　地铁大兴线开通，贯穿丰台、大兴等地区重要交通干线。

　　2012年开始

　　西红门启动工业大院拆除腾退，同时进行产业升级改造。

　　2014年

　　荟聚购物中心和鸿坤广场购物中心两大商业综合体落地西红门。

　　本版采写/新京报记者 张晓兰