人物访谈 劳动者：公交车司机王继琴

王继琴与爱车

王继琴向乘客问好

采访承德公交集团有限责任公司客运五公司7路线车长王继琴之前，我得知她是“最美公交车司机”候选人之一，得知她获得了好多好多的荣誉称号，还收到了一份关于她个人事迹的材料。

只是，材料中描述的王继琴，让我觉得太像教科书似的人物了，有太多的光环照着。我更想了解的，是更为真实的她。

在跟王继琴聊我这个想法的时候，她哈哈笑着说：“是啊，我就是一个平凡又普通的人，那个材料把我写得太好了!”

●“我好羡慕那位开公交车的女司机!”

“30多年前，我总能看到一位开公交车的女司机，我好羡慕她!当时还是那种铰接车呢，远没有现在公交车好看，但当时在我看来好神气!”王继琴提起当时的情形，还是满脸的羡慕。

刚进入公交系统的时候，王继琴是公交车上的乘务员，售票6年，从未出现过差错，她热情的服务和强烈的责任心赢得了乘客的喜欢和尊重。王继琴说：“其实当乘务员的时候，我也非常羡慕司机师傅开车，如何停车、到拥挤路段如何错车让车，我在售票间隙都会在一旁观察。”

1996年，承德市开通了第一条无人售票车，王继琴转行当起了女车长。“当我坐上梦寐以求的驾驶员座位时，我感到特别自豪。我当时就想，只要我身体好，我就一直开到退休!”

●“一连班，就连了8年。”

“7路线是‘巾帼文明线路’，司机都是女同志。女同志更顾家一些，父母、孩子病了往往要请假，而且还有的女同志要结婚生子，也要休假。多年前，公司缺人手，总是倒不开班。领导找我谈话，让我连班。说实话，连班真的很辛苦，一大早起来上班，天黑才能回家，有几次我问领导要连到什么时候。给我的回复是‘再连一个月就行’，可没想到，一连班，就连了8年。”王继琴说。那段似乎“无止境”的连班早已熬过来了，现在想想，那句“再连一个月就行”，她也觉得成了一段有趣的回忆。

连班的确非常辛苦，每天要开12趟车，正常的运行时间是每趟1小时，如果遇到堵车或其他突发情况，时间还要更长。也就是说，王继琴每天至少要有12个小时在公交车上度过。

“那段时间真的很累，因为长期劳累和休息不好，我的脸上还长了白斑，到现在还没有完全好。作为一个女人，谁不想让自己漂漂亮亮的?我曾想过放弃，也曾在感到很疲惫的时候想着不干了，可是第二天的太阳升起来了，一切照旧。”

●“我热爱这份工作，它让我心甘情愿地努力做到最好。”

从最开始王继琴开铰接车，到8米长单机车，再到10米或12米长单机车，再到现在12米长的纯电动车，王继琴经历了公交车的更新换代。如今，说起现在7路的纯电动车，王继琴还满眼疼爱地说：“这车210万，我们都当宝贝似的开着，生怕它被磕碰了。”

担任司机20年来，王继琴全年无休，春节时从未和家人吃过团圆饭。她说她也羡慕别人能和家人团聚，但她能做的，就是把乘客送到目的地，让他们和家人团圆。

尽管王继琴可以像男人一样开公交车，但女人毕竟有男人没有的烦恼。比如，为了减少去卫生间的次数，王继琴早上吃饭从来不敢喝稀粥，从坐在驾驶室开车起就不敢喝水。比如，遇到生理期或肚子不舒服的时候，她会咬着牙坚持，实在撑不住会向车上的乘客们解释，得到理解后迅速跑到卫生间，然后再迅速赶回来。“真的挺庆幸的，那几次不舒服的时候，车上的乘客们都很理解我，也没人对我抱怨什么。”王继琴欣慰地说。

此外，女人在某些方面也的确不及男人，比如修车这样棘手的问题。有一年冬天，雪后的路上全都是冰。早上7点多，王继琴开车走到半路时，车坏了，只好停在路上。当时刚好是上班高峰期，很多人都急着上班。看着抛锚的公交车，心急如焚的王继琴给修理师傅打电话，结果师傅还没上班。没办法，王继琴只好请乘客们帮她把车推到路边，再引导他们换成下一班车。“那次经历让我很崩溃，我当时一直怪自己为什么不会修车。”从此以后，王继琴下定决心学习修车，一有时间就跟修理师傅学习，慢慢地，一些简单的问题她已经可以处理了。

多年来，无论是三九严寒还是高温酷暑，她总是提前到岗，认真检查车况，拧紧每一颗螺丝钉，以消除故障隐患，保持车辆性能完好。下班后，还要围着车辆转几圈，敲敲轮胎，关紧天窗，门窗，确定车辆一切正常才回家休息。

我问她，是有什么力量支撑着你吗?她说：“我热爱这份工作，它让我心甘情愿地努力做到最好。”

●“每天说四五十句的‘您好，欢迎乘车’。”

如果你留心就会发现，7路公交车的司机们总会主动向每站上车的乘客问好。“全线共有近20站，我们会向每站至少是第一位上车的乘客说‘您好，欢迎乘车’，一趟下来，要说四五十遍。”王继琴说，公司最初有这项规定时，很多乘客听到问候会觉得很不适应，但渐渐地，也有乘客报以微笑或问候了，让很多司机觉得心里暖暖的。

王继琴每天要迎来送往无数乘客，起步、停车、疏导乘客这看似简单却蕴含了大学问的事情就是她每天全部的工作内容。为了让乘客满意，王继琴不断积累工作经验，将“热心、真心、诚心、爱心、耐心”的“五心”服务宗旨牢记心间，把每一位乘客都当做自己的“贵宾”来对待，无时不刻不给与最细微的关怀。

承德是一座旅游城市，每当到了夏季，游客颇多。每当遇到外地乘客，王继琴都会换位思考，耐心地解答乘客的问题，并提醒他们到站下车;遇到拎着大包裹的乘客，王继琴总会在他们上车之前确认他们是否要到火车站乘车，以免他们乘错车;遇到老弱病残孕的乘客，她总会帮他们找座位，并向让座者表示感谢。

在王继琴的驾驶位后面，她缝制了一个小布袋，里面装着清凉油、藿香正气水、脑宁，还有为晕车的乘客准备的塑料袋。有一次下雨，车上有位抱小孩的女乘客没有带伞，王继琴主动把自己的伞给了她。

车上常有乘客遗落物品，王继琴捡到后，如果是衣物，她会尽力联系乘客并上交给公司，如果是手机等贵重物品，她会亲手交给乘客。

●“儿子孤零零地坐在家门口等我回家的样子，我现在还记得。”

如今，王继琴已抱上了孙女，但一提起她儿子，她还是觉得愧对于他。

在儿子上小学五年级时的一天，王继琴临时被安排替同事开两趟。晚上10点多，王继琴拖着疲惫的身子回家，惊讶地发现儿子竟然坐在家门口。原来，是因为儿子没带钥匙，身为公交公司员工的丈夫又被临时派遣到外地接车，当时通讯工具不发达，他们彼此间并不知晓对方的情况。王继琴看着儿子可怜的样子，抱着他大哭，抱歉地对儿子连连说着“妈妈以后再也不上连班了”。不过，嘴上虽然这么说，第二天她还是照常工作。

“儿子孤零零地坐在家门口等我回家的样子，我现在还记得。我亏欠他太多了。”王继琴如今提起这件事，她还是抽了抽鼻子。

王继琴说，在儿子上学期间，她从未给儿子开过家长会。在儿子小的时候，有一年春天，他总是缠着她，说“妈妈带我去看花”。可是，王继琴总是因为工作的原因，对儿子一拖再拖。渐渐地，儿子不怎么说了。终于有一天，儿子对她说：“妈妈，花都落了你也没带我去过。”

“很庆幸的是，我的丈夫很理解我工作的不容易，多帮我带了带儿子。而且，我儿子从小也被锻炼得很独立，这也算是好事吧。”(记者郑悠然)