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刘亦功:目前奥迪正积极加快商业模式与策略的升级

来源:2019-10-27 | 人围观

本报记者 周信 童海华 鄂尔多斯报道

10月25日,奥迪品牌旗下全新旗舰车型奥迪Q8在鄂尔多斯库布齐沙漠正式上市,新车推出搭载2.0T(45TFSI)与3.0T(55TFSI)两种动力共计5款车型,售价区间为76.88万~101.88万元。

“与其说完成Q家族的布局,不如直接说是为了助力品牌提升,因为,这个级别的车型,市场需求有限,而且作为一个豪华品牌,其SUV家族产品序列上高阶产品绝对不会为了完成家族序列布局而投放,都是有更高使命的。”对于奥迪Q8上市的使命,一位不愿具名的业内分析人士向《中国经营报》记者如是说道。

但是,一个品牌的形象提升最终还是要看产品,奥迪Q8何以有能力担此重任?

与保时捷卡宴同一个工厂生产

这就要看奥迪Q8的几大亮点了,其最大的亮点——从品牌主张“见地之上 驭天底”,以及请了电影《中国机长》中第二机长扮演者杜江来站台,也能说明其使用场景限制的突破。

这也正如一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功所说的:“奥迪Q8是一汽-大众奥迪聚焦‘新豪华时代’高净值用户需求,重塑豪华旗舰SUV市场格局之作。”

区别于传统旗舰SUV主打公路舒适性、豪华轿跑SUV主打公路运动性的特质,奥迪Q8将豪华旗舰SUV在造型、空间、舒适和越野之间的矛盾实现了融合统一。

其3.0 TFSI两款发动机,最大功率可达250kw,最大扭矩可达500N·M,比宝马X7的3.0T发动机扭矩大50N·M,配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术(MHEV),为用户提供了智能、高效的驾驶体验,充分满足了日常都市出行的驾驶需求。

而得益于纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、包括越野模式在内的7种驾驶模式,以及254mm的高离地间隙,赋予奥迪Q8出众的运动越野性能。

用一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春的话说是:“它能让你穿越人山人海,也能带你跨过山和大海。”跨过大海是不可能的,除非用飞机运,但是在这一天的沙漠试驾中,其quattro全时四驱系统和越野模式让其在沙漠中表现优秀。杜江甚至说开着它在沙漠中如履平地。

第二个亮点是其所谓的尊贵血统。“与兰博基尼Urus、宾利添越、保时捷卡宴同样出自MLB evo平台的奥迪Q8,更将开创一汽-大众奥迪在‘新豪华时代’的全新战略格局,重构豪华旗舰SUV的市场格局。”荆青春说。

顶级的平台不仅保障了车辆的操控性能,同时也保障了其精湛的做工品质,奥迪Q8产于大众位于斯洛伐克的工厂,而保时捷卡宴也是产于该工厂。

第三个亮点是科技感,凭借MMI全触控操作理念、堪比Siri响应速度的自然语言输入、可个性化定制的奥迪Connect等创新技术,赋予用户顺畅的数字化交互体验。全车配备了12.3英寸高清仪表显示屏、10.1英寸与8.6英寸中控屏幕,分别控制娱乐、导航及空调等舒适性功能。

第四个亮点即设计,扁平的矩阵式LED大灯、跑车式无框车门,轿跑车般低矮的车顶线跨越车身,独立几何式设计的悬浮式中控面板,等等,都让其外观内饰对得起“旗舰”二字。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛表示,全新奥迪Q8突破性地实现了Coupé优雅型格与旗舰SUV功能性的完美融合,满足了高净值、高品位用户对于个性化与实用性的全能需求。 “这样一款全能跨界的旗舰SUV,必将开创豪华旗舰SUV市场的全新格局。”

除了提升品牌价值,奥迪Q8的上市或许也证明其在电动化方面的速度。

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