地摊级的香港“共用黑科技”

　　香港六月的骄阳掩映着疫情下的各种寒冷，零售市场还在呻吟着痛苦的业绩。

　　在每桌八人限制的餐厅和酒吧里，有一个地摊级“共用黑科技”开始萌芽。

　　虽然披着高科技（无缐充电）的商业共用外衣，却经营每小时仅仅5元的地摊级收费，这是在7-11便利店内都找不到的低价，如果要在寸土寸金的香港运营，不知道如何生存？

　　相对北上广深城市的共用充电宝收费，每小时也才1-3元，而且整个行业还在不断涨价，难道共用经济真的值钱？去百度一下：王思聪的微博誓言：如果共用充电宝能成功，就怎样怎样。。。开始秒懂！

　　“共用黑科技”原来叫：充电易，还伴随着高大上的英文名--EASY CHARGE，看来是准备服务全球旅客的打算。那么我们内地的旅客怎么办呢？

　　看回2019年的香港特区政府的官方资料，原来去年居然有5590万到达香港也留下来过夜的旅客，每月近465万名勇敢的旅客沖向香港，并在香港过夜第二天下午才施施然离开。。。

　　回顾2019年的旅客行情，新加坡全年1910万人，泰国全年2200万人，东京全年3188万人。如果这么计算的话，那么香港是东京的1.75倍旅客量！看来即使地摊级的收费，在香港也是相当可观啦！

　　刚知道：在全香港合作【充电易】的品牌店铺，还全都不收租金/不收电费/不收分成？难道是商用共用“无缐充电”真的很有面子吗？

　　原来是：冠名自家品牌充电设备，既可以提高品牌的顾客消费体验感，又可以带来新客源或进店的人流量，这个新客引流是个好生意。

　　对应着2020年的疫情危机下，也仿佛听见【大话西游】对白：看那人好像一条狗！说话里透有无奈和叹息，更隐隐有着点赞叹吗？说“共用黑科技”是顽固或是顽犟？做着香港最廉价的生意，顶着手机无缐充电易的方便，

　　难道还可以做出数亿元的业绩吗？

　　他们完全使用全英文的PPT和店铺宣传单，也掩盖不了电池上硕大的中文标志，号称全港独家商用无缐充电的电池，实际上仍然配备有三条主流插口的充电缐作为后背，哪怕这电缐是硅胶的，哪怕电缐是可以20000次抗折损的，它仍然还是一块电池！

　　拭目以待的七月份快些来吧，要去探望香港的街道和海风，到疫情后的市场上去捡便宜，也去体验一下香港本地同胞号称亚洲第一的共用黑科技。